Macri vuelve a venderle humo a las provincias norteñas con nuevas promesas de obras del “Plan Belgrano”
Por Antonio Rossi.-
Con la ayuda de los medios afines y la artillería que maneja con la propaganda oficial, la administración macrista salió a “vender” otro gran montaje de “humo” con el relanzamiento de fallido e inexistente “Plan Belgrano”.
Anunciado con bombos y platillos por el presidente Mauricio Macri a las pocas horas de haber desembarcado en la Casa Rosada, el promocionado “Plan Belgrano” tenía como fin “saldar la deuda histórica en materia de infraestructura de las regiones del NOA y NEA”.
Piloteado durante casi dos años por el radical tucumano, José Cano y desde fines de 2017 por el también radical correntino Carlos Vignolo, el Plan Belgrano no ha logrado convertir las promesas en obras y nunca pudo superar los fuertes cuestionamientos de los gobernadores norteños por la falta de resultados concretos.
Según los lineamientos oficiales, contemplaba la puesta en marcha de un plan de infraestructura que en el plazo de una década iba a implicar una inversión total de 16.000 millones de dólares en rutas, ferrocarriles, saneamiento, energía, aeropuertos, escuelas y viviendas.
Además, para los primeros cuatro años de vida, el Plan preveía la conformación de un “Fondo de Reparación Histórica” por 50.000 millones de pesos alcanzar cinco objetivos clave: una intervención rápida en los focos de pobreza extrema; subsidios para los fletes a los puertos; prioridad en la cobertura social e inversión educativa; un programa de 250.000 viviendas e incentivos laborales y fiscales para las inversiones privadas.
Sin ninguna autocrítica y a contramano de los reclamos provinciales, el Jefe de Gabinete, Macros Peña procedió a “reestrenar” -al mejor estilo K- el Plan Belgrano en la apertura del “Encuentro Regional del Norte Argentino” que tuvo lugar la semana pasada en Salta.
Peña dejó una nueva ronda de promesas y anuncios grandilocuentes que lejos de entusiasmar no hizo más que acrecentar las dudas y quejas de los gobernadores norteños acerca de las verdaderas intenciones del Gobierno nacional.
Es que más allá del “relato macrista” la realidad sigue mostrando que el Plan Belgrano como tal no existe y que sus autoridades no tienen ningún poder de decisión para licitar y llevar adelante las obras de infraestructuras prometidas.
La Unidad Plan Belgrano (UPB) funciona bajo el paraguas de la Jefatura de Gabinete. El timonel del Plan Belgrano tiene el rango secretario de Estado con un organigrama compuesto por cuatro subsecretarios-coordinadores (Desarrollo Humano, Infraestructura, Desarrollo Económico y Relaciones Institucionales y Comunicación) y dos directores-subcoordinadores de las regiones del NOA y NEA.
Tal como está estructurada, la UPB es una dependencia oficial más “testimonial que operativa” que cobija un plantel de 60 agentes entre técnicos y administrativos que desempeñan “tareas de apoyo y asistencia” y que, según sostienen varios referentes de la oposición, integran la lista de los “nuevos ñoquis premium” de Cambiemos.
Todas los proyectos y obras que el Gobierno engloba dentro del Plan Belgrano son proyectos y obras que forman parte de los planes de inversión de los ministerios de Interior y Obras Públicas, de Transporte y de Energía y Minería.
Y lejos de darle juego y participación a los funcionarios del Plan Belgrano, los ministros Rogelio Frigerio, Guillermo Dietrich y Juan José Aranguren tienen sus propios equipos de asesores y técnicos para licitar, controlar y certificar los pagos de las obras destinadas a las regiones del NOA y NEA.
Con los años uno aprende a confiar muchooooo más en la percepción de la manera de actuar de la gente, que en los posibles embutes que inventan.
Mirando esta foto veo en el centro a un tipo con el cerebro «sobrealimentado», incentivado por vaya uno a saber con que; a la izquierda, otro tipo con pinta de Gobernador, pero con cara de pensar (pobre hombre), «__¡este versea tanto que va a terminar creyéndose un Poeta!..; y a la derecha un señor que, con gesto desesperado.., parece preguntar con la mirada, a alguien que no sale en la foto, ¿__nos vamos.., che?.., esto me hace acordar a la Kretina…., siempre la misma fotocopia!
Me extrañó el artículo., porque después de dos años, este asunto ya lo daba por concluido (lo digo tranquilo porque mis amigos saben que estoy macaneando).
Guille
Urtubey en un futuro , si hace las cosas bien . Puede ser presidenciable.
Le toca lidiar con una provincia que no es fácil de llevar.
¿Y QUE PASA CON ESTO?….
Nacional
Límites con Bolivia: Cancillería niega problema
El Canciller Timmerman niega conflicto con Bolivia. Aunque la embajada argentina del vecino país confirmó la colocación del nuevo hito en la frontera, quedando 17 familias argentinas, en territorio boliviano.
http://www.malvinense.com.ar/snacional/2014/1429.htm
Nacional
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Salta: Argentina cedió 30 kilómetros de soberanía a Bolivia
Afecta a más de 50 familias y constituye la pérdida de por lo menos 600 km2 de territorio nacional. En noviembre se firmó el traslado de un hito que corre la frontera 30 km dentro de territorio salteño…
http://www.malvinense.com.ar/snacional/2014/1427.htm
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http://www.malvinense.com.ar/spolitic.htm
Sección de noticias de actualidad nacional – El Malvinense
………. http://www.malvinense.com.ar…. como para entretenerse é ilustrarse
El pueblo argentino dió muestras de civismo republicano, en una elección nueva en su devenir democrático.
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Me parece incompleto el articulo, porque no es verdad que el gobierno actual no haya pensado en la comunicación entre los pueblos y las diversas provincias de la nación. Claro, hay que aclarar que no lo ha pensado justamente con lo prometido el famoso «Plan Belgrano». Me parece que luego de uno de los tantos «retiros espirituales» el Ministro Dietrich aprovecho la idea inicial, no cumplida y decreto en cambio otra nueva salida (siempre borron y cuenta nueva…total!!!) ahora circularan o circulan camiones con doble acoplado por nuestras fantasmagoricas y pobres rutas. Será seguramente emocionante para los pobres ciudadanos que deberán circularlas, conjuntamente con estos camiones….Seguramente el Ceo Dietrich y con el apoyo del Ceo Aranguren estarán de festejo……venderan mas vehiculos y se consumirá mas nafta o lo que sea…..sin contar el entongado con las firmas amigas y familiares del presidente que cobraran saladas las rutas a los pobres diablos que las utilizan.
NEGOCIO REDONDO…..y el pueblo….se pone y feteja con algarabia esta nueva medida ejemplar….para el bien del pais????
Este asunto del doble acoplado, no es solo un error más de la gente que destrozó nuestra confianza: ES EL PEOR ERROR interno (de lo relacionado con lo hecho ya fuera de las fronteras no quiero ni hablar). Es una torpe disposición que acumulará rápidamente, tal cantidad de accidentes graves.., que la irritación pública hará desaparecer.
Cruzarse en camino de doble mano con un «camión serpentiante» (¡vieron como colean los acoplados simples!) es, lisa y llanamente…, arriesgarse al cachetazo de una mole de muchas toneladas. Y pasarlos…, ¡¡¡¡NI SE LE OCURRA!!!!
Guille
El Ferrocarril. Su replanteo estratégico e importancia en un relanzamiento de la nueva Argentina. Tantas veces declamado.
Es un tema aún pendiente a nivel nacional.
Punto a favor de la actual administración.
El soterramiento del Sarmiento , avanza , sin prisa pero sin pausa
…¡Y hace como 80 años que venían anunciando su construcción!..Pero nunca comenzaban.
Ojala se avance con el Belgrano , las líneas suburbanas.
Y , Mesopotamia y trenes a la cordillera , Centro Sur del País.Y trenes regionales de pequeño recorrido.
Pero todo no se puede de golpe. Fueron muchos años de desidia y falta de un plan general.
Y como no va a avanzar si es hecho por la empresa de Macri. Si eso no es corrupción qué es?
Una CABA macroféfala dominando a la provincias.
Una vergüenza pero que se puede esperar de este gobierno que son timadores profesionales, ladrones de guantes blancos.
Con la rutas y autopistas , pasó otro tanto.
Quién anduvo por las rutas , sabe que es así.
CALLENSE, TIRABOMBAS…… AL LADO DEL KIRCHNERATO Y EL CRISTINATO, ESTAMOS
VIVIENDO EN NORUEGA……
MANGA DE IDIOTAS UTILES.
Y VOS SOTRETADAS, SEGUI CHUPANDOMELA HASTA QUE CHACARITA SALGA
CAMPEON DE LA CONMEBOL.
tu comentario es propio de un tipo que la tiene chica, que no sabe debatir, que sabe que es muy inferior intelectualmente a los demás y por eso se muestra prepotente y avasallante…. yo, a esos insectos, los ignoro, pero si insisten los invito a pelear, solo para demostrarles que en ese aspecto tambien son inferiores….
tu comentario es propio de un tipo que la tiene chica, que no sabe debatir, que sabe que es muy inferior intelectualmente a los demás y por eso se muestra prepotente y avasallante…. yo, a esos insectos, los ignoro, pero si insisten los invito a pelear, solo para demostrarles que en ese aspecto tambien son inferiores…
REALMENTE SOS MAS IDIOTA DEL QUE HACES REFERENCIA , NO SOLO TU PRIMER COMENTARIO HACIA EL ES GENITALMENTE , SINO QUE DECIS QUE LOS IGNORAS Y LE DAS BOLA CONTESTANDOLE , PARA LUEGO SEGUIR DANDOLE BOLA PARA INVITARLO A PELEAR , OSEA TOTALMENTE CONTRADICTORIO E IMBECIL TU ARGUMENTO DE INTELECTUAL DE BAR DE BORRACHOS
Y NI HABLAR SI LA «INVITACION» DE PELEAR ES FISICAMENTE , AHI TE CUELGO LA COCARDA DE TROGLODITA CON EL SOMBRERO DE ASNO
POR FAVOR DIFUNFIR , EXCELENTE CÁTEDRA
https://youtu.be/Rx6NWipraY8
Hasta el minuto 10 , mas o menos. Va bien.
Después desbarranca. Prestale atención.
La ruta 33 está hecha pedazos. Puro humo para la gilada y encima volvieron a relanzar el inexistente plan Belgrano.
Creo que debe ser el lanzamiento nro 300.