Por Carlos Tórtora.-
El proyecto de presupuesto de discapacidad generó un resultado político inusual. Karina Milei y Martín Menem pilotearon en Diputados una modificación del proyecto acordada con varias bancadas aliadas en un acuerdo en comisión. Según los nombrados, los cambios no tendrían mayor incidencia fiscal. Pero Luis Caputo rechazó los cambios y argumentó que no se pueden pagar. Esta inédita confrontación entre el ala política y el ala económica del gobierno fue acompañada en los últimos días por otros hechos significativos. La purga de los leales a Karina que regenteaban la Quinta de Olivos desató una trifulca entre los Milei y Karina no viajó a los EEUU. Horas después, ella hizo algo inédito: apareció como la vocera del gobierno en varios programas.
Ella aparece ahora liderando el ala política del gobierno -esto es, los Menem y Santilli- y hace de contrapeso a Luis Caputo.
Ésta parece ser la respuesta táctica de la Casa Rosada a un fenómeno que registran las encuestas: una franja importante del electorado oficialista se está alejando de Milei y reclama cambios en la economía. Caputo, a todo esto, sentiría que lo empiezan a vaciar: «el kirchnerismo es un infierno y Kicillof el anticristo» vociferó en la CFO Summit 2026.
También parece obvio que Karina de este modo sale a evitar que Bullrich se vaya quedando con todos los quejosos del oficialismo.
Desde otro ángulo, hay quienes opinan que Karina en realidad está preparando el terreno para la caída del ministro de economía, para que se preserve un mileísmo crítico.
Un cambio que puede ser estratégico
Es temprano para decirlo, pero es probable que, si Karina insiste en diferenciarse de Caputo y emitir señales hacia la clase media, la tensión interna en el gobierno vaya en aumento.
No hay duda de que el ingreso formal de la economía en una recesión técnica representa para los Milei un problema mayúsculo. En el caso del presidente, su necesidad de recuperar votos es tan grande que no hay que descartar que impulse los cuestionamientos al Ministro de Economía, si esto le sirve para retener votos que se le escapan.
30/09/2026 a las 8:13 AM
El choreo de la Quinta de Olivos, ejecutado por la chora de los libertarios.
Vergüenza coimear con discapacidad y afanarse la provisiones de la Quinta presidencial.
Cristina Kirchner NO LLEGO A TANTO.
30/09/2026 a las 4:23 PM
A LA DEMOCCRACIA
https://www.youtube.com/shorts/kZTebGlH_mo?feature=share
30/09/2026 a las 8:18 AM
Chile duplica su presupuesto de Defensa, anuncia nuevas bases militares y rearme estratégico
El ministro de Defensa Fernando Barros Tocornal, anunció un reequipamiento bélico, la construcción de bases militares en Magallanes y una inversión para 2027 que duplicará los fondos.
29 de septiembre de 2026 08:27
El anuncio lo dió el ministro de Defensa Fernando Barros Tocornal, en compañía de los os comandantes en jefe del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.
El tablero geopolítico en el extremo austral ingresó en una fase de abierta militarización. Apenas horas después de haber justificado públicamente la apertura del corredor comercial marítimo con las Islas Malvinas y de calificar al Reino Unido como un «país amigo» que ejerce soberanía de hecho en el archipiélago, el ministro de Defensa Nacional de Chile, Fernando Barros Tocornal, encabezó un acto en la Base Aérea de Chabunco, en Punta Arenas, para anunciar un ambicioso plan de reequipamiento bélico: la construcción de nuevas bases militares en Magallanes y una inversión que para 2027 casi duplicará los fondos asignados al área castrense.
Rodeado por los comandantes en jefe del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea (FACh), el titular de la cartera de Defensa transparentó la respuesta de Santiago ante las recientes declaraciones de funcionarios argentinos sobre los pasos bioceánicos y la proyección antártica: «La defensa nacional no se improvisa, se planifica y se construye con años de antelación y visión de Estado» y «la soberanía no solo se declara, se ejerce», disparó Barros para justificar una directiva de inversiones con horizonte hacia 2043.
De Chabunco a la Antártida: El mapa del despliegue bélico
El plan presentado en Magallanes no se limita a un anuncio presupuestario. Consiste en una reestructuración operativa de fondo diseñada para consolidar el control sobre el Estrecho de Magallanes, los canales fueguinos y la proyección polar:
Nuevas bases militares e infraestructura portuaria: Barros confirmó el emplazamiento de nuevos asentamientos castrenses en «sectores no cubiertos» del extremo sur, además de obras portuarias orientadas a consolidar la presencia permanente de Chile en el Estrecho y los mares australes.
Reemplazo de los cazas F-5 y rumores por el F-35: La FACh avanzará en la sustitución inmediata de su flota de cazabombarderos F-5 Tigre III desplegados en Magallanes —con medio siglo de servicio— por aeronaves de combate de cuarta o quinta generación, abriendo trascendidos sobre gestiones ante Washington para acceder a cazas furtivos F-35.
Control aeronaval de largo alcance: Se anunció la incorporación en 2027 de cuatro aeronaves de patrullaje aéreo de largo alcance para vigilancia marítima sobre el Estrecho y el Pasaje de Drake, sumadas a cinco naves de servicio antártico y el relevo progresivo de los transportes estratégicos Hércules C-130 y los helicópteros Bell UH-1H.
Guerra electrónica y blindados: En el plano terrestre, el Ejército modernizará sus casi 200 tanques Leopard 1 desplegados en la Patagonia trasandina, incorporando sistemas no tripulados (drones), radares de observación y plataformas de guerra electrónica.
Para blindar estas compras, el ministro confirmó que se anuló el recorte general del 3% que el Ejecutivo de José Antonio Kast había ordenado a la administración pública, destinando a las capacidades estratégicas recursos que superarán ampliamente los 2.400 millones de dólares asignados en el actual ejercicio.
La doctrina de la contención frente a Buenos Aires
El despliegue en Magallanes coincide con un desfile de autoridades en Punta Arenas —incluidas visitas de la presidenta del Senado, Paulina Núñez, y legisladores de diversos bloques— tras las controversias desatadas por declaraciones de mandos castrenses y diplomáticos argentinos respecto a la condición bioceánica del país y la Boca Oriental del Estrecho.
Sin embargo, detrás del discurso de soberanía nacionalista que agita la derecha chilena, se consolida una contradicción flagrante:
1. Rearme frente a la Argentina: Santiago exhibe sus compras bélicas y multiplica su presencia militar para «enfrentar amenazas geopolíticas» sobre el Estrecho de Magallanes, sosteniendo la retórica de un potencial conflicto con nuestro país.
2. Puertas abiertas al ocupante colonial: Al mismo tiempo que levanta nuevas bases navales y aéreas frente a Tierra del Fuego, el gobierno chileno habilita a través de Punta Arenas el cordón logístico que alimentará a la usurpación británica en las Islas Malvinas y al proyecto petrolero Sea Lion, con el desembarco de 40 empresarios coloniales de la FIDC previsto para esta misma semana y el primer viaje de la naviera Easter Island en noviembre.
La duplicación del gasto militar chileno y la instalación de nuevas bases en el estrecho terminan de configurar la pinza estratégica sobre el Atlántico Sur. Mientras la Argentina debate el alcance de las intimaciones del CECIM La Plata y busca reactivar su Base Naval Integrada en Ushuaia, Chile acelera su rearme de la mano de Washington y profundiza su alianza práctica con la corona británica. En las aguas australes no hay lugar para la ingenuidad diplomática: mientras se firman declaraciones de paz en los palacios, en la boca de nuestros canales se multiplican los buques coloniales y las bases de combate.
30/09/2026 a las 8:20 AM
FUENTE:
https://agendamalvinas.com.ar/noticia/chile-duplica-su-presupuesto-de-defensa-anuncia-nuevas-bases-militares-y-rearme-estrategico
30/09/2026 a las 3:09 PM
TE VAN A CUIDAR BIEN.
30/09/2026 a las 10:34 AM
SE QUEJA TANTO POR LA LEY DE DISCAPACIDAD PORQUE SUS DIPUTADOS Y SENADORES SON TODOS DISCAPACITADOS Y QUIEREN AGREGAR A SU «DIETA» UN PLUS POR DISCAPACIDAD.
30/09/2026 a las 11:55 AM
Comentan las chicas que esta madrugada Fray Cuerva recibió una llamado telefónico de Su Santidad quien le pidió que comprara una peladora eléctrica industrial, un par de guantes de látex y 1/2 litro de vaselina líquida.
Pero ¡para que quiere eso Santidad! preguntó con voz entrecortada el fraile.
La respuesta fue; «ya verás…. ya verás»
30/09/2026 a las 3:08 PM
LO MÁS FÁCIL, HABLAR MAL DE LOS DEMÁS.
LO MÁS DIFIÍCIL ES CONOCERSE A SI MISMO.PARA
30/09/2026 a las 3:04 PM
Crimen y Justicia
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Cumplió condena por homicidio culposo, la designaron docente de una escuela de Palermo y ahora la investigan por grabar a sus alumnos
Una maestra de sexto grado fue separada del cargo luego de que los padres de los chicos advirtieran conductas extrañas. Años atrás había sido condenada por la muerte de su propia hija recién nacida
Por
Miguel Prieto Toledo
30/09/2026 a las 5:18 PM
AL CHORRO, HIJO DE LA CHORRA CONDENADA CON UNA CAMIONETA ROBADA.
30/09/2026 a las 5:22 PM
Demoraron a Máximo Kirchner en San Luis y secuestraron la camioneta en la que viajaba
El diputado nacional fue interceptado en el puesto limítrofe de Justo Daract cuando viajaba rumbo a San Juan. La Honda CR-V, dominio GWN 197, figura registralmente a su nombre y está alcanzada por una medida judicial vinculada con la causa Hotesur-Los Sauces.
30-9-2026-Máximo Kirchner en San Luis
. | Todo un país
Perfil Redacción Córdoba
Perfil Redacción Córdoba
Hoy 16:35
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El diputado nacional y dirigente de La Cámpora Máximo Kirchner fue demorado este miércoles en San Luis durante un control vehicular realizado en el puesto limítrofe de Justo Daract, cuando se dirigía hacia San Juan. Durante el procedimiento, los efectivos verificaron que la camioneta en la que viajaba tenía un requerimiento judicial y dispusieron el secuestro del vehículo, según informó el medio “Todo un País”.
Se trata de una Honda CR-V, dominio GWN 197, cuya documentación registral identifica como titular a Máximo Carlos Kirchner. Según la información difundida sobre el procedimiento, el vehículo se encuentra alcanzado por medidas cautelares vinculadas con la causa Hotesur-Los Sauces.
El operativo se produjo en momentos en que el diputado tenía previsto continuar viaje hacia San Juan, donde este jueves participará de actividades partidarias junto a dirigentes y legisladores del justicialismo provincial. Su llegada a la provincia había sido anunciada para el mediodía y contemplaba reuniones con referentes del PJ local.
Una causa que vuelve a aparecer en San Luis
El episodio adquirió mayor relevancia porque ocurrió menos de 24 horas después de otro secuestro de un vehículo relacionado con una medida judicial vinculada con la causa Hotesur. El martes, la Policía de San Luis había interceptado sobre la Ruta Provincial 1 una RAM 2500 que tenía un pedido de secuestro vigente desde febrero de 2019. La camioneta había ingresado a la provincia el domingo 27 de septiembre y había sido detectada por las lectoras de patentes instaladas en el pórtico de Santa Rosa del Conlara.
En ese procedimiento, los efectivos constataron que el vehículo figuraba registralmente a nombre de Cristina Fernández de Kirchner y otras personas, entre ellas Máximo Kirchner y Lázaro Báez. Al momento del operativo era conducido por un vecino de Cortaderas, quien declaró haber adquirido la camioneta en 2024 a una persona de Merlo.
Gvozdenovich asumió el mando y cerró filas detrás de De Loredo 2027: “Hay que sacar al peronismo”
La orden de secuestro había sido emitida por el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N° 10 y permanecía vigente desde febrero de 2019. La Policía provincial informó que, una vez verificado el requerimiento, la RAM quedó a disposición de la Justicia.
De acuerdo con las primeras informaciones difundidas, no surge que el conductor de esa RAM esté vinculado como imputado en la investigación que originó el pedido de secuestro. La Justicia deberá establecer las circunstancias de la transferencia y cómo el vehículo llegó a manos de su actual poseedor.
Dos vehículos y una misma causa
Así, en el lapso de menos de 24 horas, dos vehículos vinculados a medidas judiciales relacionadas con Hotesur fueron detectados en territorio puntano: primero la RAM 2500 interceptada en la zona de los Comechingones y luego la Honda CR-V en la que viajaba Máximo Kirchner.
La causa Hotesur investiga presuntas maniobras vinculadas con operaciones hoteleras y patrimoniales de la familia Kirchner. En el caso de la RAM seDemoraron a Máximo Kirchner en San Luis y secuestraron la camioneta en la que viajaba
El diputado nacional fue interceptado en el puesto limítrofe de Justo Daract cuando viajaba rumbo a San Juan. La Honda CR-V, dominio GWN 197, figura registralmente a su nombre y está alcanzada por una medida judicial vinculada con la causa Hotesur-Los Sauces.
30-9-2026-Máximo Kirchner en San Luis
. | Todo un país
Perfil Redacción Córdoba
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Hoy 16:35
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El diputado nacional y dirigente de La Cámpora Máximo Kirchner fue demorado este miércoles en San Luis durante un control vehicular realizado en el puesto limítrofe de Justo Daract, cuando se dirigía hacia San Juan. Durante el procedimiento, los efectivos verificaron que la camioneta en la que viajaba tenía un requerimiento judicial y dispusieron el secuestro del vehículo, según informó el medio “Todo un País”.
Se trata de una Honda CR-V, dominio GWN 197, cuya documentación registral identifica como titular a Máximo Carlos Kirchner. Según la información difundida sobre el procedimiento, el vehículo se encuentra alcanzado por medidas cautelares vinculadas con la causa Hotesur-Los Sauces.
El operativo se produjo en momentos en que el diputado tenía previsto continuar viaje hacia San Juan, donde este jueves participará de actividades partidarias junto a dirigentes y legisladores del justicialismo provincial. Su llegada a la provincia había sido anunciada para el mediodía y contemplaba reuniones con referentes del PJ local.
Una causa que vuelve a aparecer en San Luis
El episodio adquirió mayor relevancia porque ocurrió menos de 24 horas después de otro secuestro de un vehículo relacionado con una medida judicial vinculada con la causa Hotesur. El martes, la Policía de San Luis había interceptado sobre la Ruta Provincial 1 una RAM 2500 que tenía un pedido de secuestro vigente desde febrero de 2019. La camioneta había ingresado a la provincia el domingo 27 de septiembre y había sido detectada por las lectoras de patentes instaladas en el pórtico de Santa Rosa del Conlara.
En ese procedimiento, los efectivos constataron que el vehículo figuraba registralmente a nombre de Cristina Fernández de Kirchner y otras personas, entre ellas Máximo Kirchner y Lázaro Báez. Al momento del operativo era conducido por un vecino de Cortaderas, quien declaró haber adquirido la camioneta en 2024 a una persona de Merlo.
Gvozdenovich asumió el mando y cerró filas detrás de De Loredo 2027: “Hay que sacar al peronismo”
La orden de secuestro había sido emitida por el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N° 10 y permanecía vigente desde febrero de 2019. La Policía provincial informó que, una vez verificado el requerimiento, la RAM quedó a disposición de la Justicia.
De acuerdo con las primeras informaciones difundidas, no surge que el conductor de esa RAM esté vinculado como imputado en la investigación que originó el pedido de secuestro. La Justicia deberá establecer las circunstancias de la transferencia y cómo el vehículo llegó a manos de su actual poseedor.
Dos vehículos y una misma causa
Así, en el lapso de menos de 24 horas, dos vehículos vinculados a medidas judiciales relacionadas con Hotesur fueron detectados en territorio puntano: primero la RAM 2500 interceptada en la zona de los Comechingones y luego la Honda CR-V en la que viajaba Máximo Kirchner.
La causa Hotesur investiga presuntas maniobras vinculadas con operaciones hoteleras y patrimoniales de la familia Kirchner. En el caso de la RAM secuestrada el martes, medios que accedieron a la documentación judicial señalaron que la medida se originó en una orden de 2019 relacionada con ese expediente.
El procedimiento sobre la Honda CR-V suma ahora un nuevo capítulo a la situación patrimonial de los bienes alcanzados por medidas judiciales en la causa. El secuestro del vehículo no implica por sí mismo una imputación o condena contra quien viajaba en él: se trata de una medida sobre un bien que, según la información difundida, figura alcanzado por un requerimiento judicial.cuestrada el martes, medios que accedieron a la documentación judicial señalaron que la medida se originó en una orden de 2019 relacionada con ese expediente.
El procedimiento sobre la Honda CR-V suma ahora un nuevo capítulo a la situación patrimonial de los bienes alcanzados por medidas judiciales en la causa. El secuestro del vehículo no implica por sí mismo una imputación o condena contra quien viajaba en él: se trata de una medida sobre un bien que, según la información difundida, figura alcanzado por un requerimiento judicial.
30/09/2026 a las 6:56 PM
NO HUBO SECUESTRO ALGUNO, LE PERMITIERON SEGUIR, PREVIO CONTROL DE ALCOHOLEMIA QUE DIO….NEGATIVO. LA INFORMACIÓN YA ESTA EN LOS CANALES DE TV. AVERIGUEN.
30/09/2026 a las 11:11 PM
ES TODO MUY RARO.
30/09/2026 a las 5:43 PM
Política
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Los gremios docentes bonaerenses convocaron a un paro sorpresivo por la violencia en las aulas
La medida de fuerza, que se llevará a cabo este jueves, se tomó en medio de un reclamo salarial al gobierno de Axel Kicillof
30/09/2026 a las 5:46 PM
Política
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“Cagón”, “vende patria” y “tontita”: el debate sobre Malvinas empezó con escándalo y terminó abruptamente entre insultos
Juan Grabois tuvo varios cruces con legisladores de La Libertad Avanza durante un plenario de comisiones en la Cámara de Diputados
30/09/2026 a las 5:52 PM
EL VAGO VIVE DE LA MAMÁ JUBILADA
https://youtu.be/sUYgKbp5ND4
30/09/2026 a las 5:57 PM
MARU DUFFAURD, ES UNA ZURDA, QUE SE QUIERE CONGRACIAR CON LA IZQUIERDA REVOLUCIONARIA, LOS EX-TERRORISTAS DE MONRONEROS Y EL ERP, LAS MADRES Y LAS ABUELAS.
NO ES PERIODISTA, NI ANALISTA, TREPA CON LA IZQUIERDA HIPOCRITA.
FRANCO MERCURIALE ES OTRO IDIOTA.
Y ASI ESTAMOS
30/09/2026 a las 6:17 PM
EN EL PARQUE DE LA MEMORIA FIGURA LA LEYENDA » COMBATIERON POR IDEALES DE JUSTICIA Y EQUIDAD».
PERO, SI FIGURAN LOS ASESINOS DE OBERDAN SALLUSTRO, Y MAS DE 50 DIRECTORES DE EMPRESAS Y GERENTES, TODAS PERSONAS INOCENTES, Y DESARMADAS.
ADEMAS DE ATACANTES DE UNIDADES MILITARES, DONDE SE ASESINARON SOLDADOS CONSCRIPTOS, QUE CUMPLIAN CON EL SERVICIO MILITAR.
EN REALIDAD LAS ORGANIZACIONES TERRORISTAS, COMBATIERON PARA TOMAR EL PODER, APOYADOS POR PAISES EXTRANJEROS COMO LA U. SOVIETICA, CUBA, NICARAGUA.
PRESIDENTE MILEI USTED DIJO QUE IBA A TERMINAR CON TODOS ESTOS
HOMENAJES MENTIROSOS
30/09/2026 a las 6:57 PM
LE TIENE TERROR A LAS ORGAS.
30/09/2026 a las 6:29 PM
FELIZ DIA DEL ARMA DE COMUNICACIONES DEL EJERCITO ARGENTINO Y SU PATRONO EL ARCANGEL SAN GABRIEL.
FELIZ DIA PARA TODOS SUS INTEGRANTES.
EN ESPECIAL A LOS CAIDOS EN LA LUCHA CONTRA SUBVERSION QUE ATACO NUESTRA PATRIA EN LOS AÑOS 1.965/1982.
HAY UN SILENCIO COMPLICE DE LOS POLITICOS Y LA POBLACION, RESPECTO A LO OCURRIDO EN ESOS AÑOS
30/09/2026 a las 6:41 PM
Se conocieron los nombres de las empresas chilenas que pretenden abastecer a la colonia británica en Malvinas
53 empresas de Punta Arenas, participan de las mesas de negociación con la comitiva británica, conformada por 28 corporaciones y entidades de la colonia usurpadora.
29 de septiembre de 2026 10:27
Auspiciado por la Municipalidad de Punta Arenas comenzó ayer el primer «Encuentro Empresarial Punta Arenas – Las Islas», en colaboración con la Naviera Easter Island.
La posibilidad de crearse un corredor logístico y comercial entre Magallanes y las Islas Malvinas, dio inició ayer en la apertura de un encuentro empresarial en Punta Arenas y avanzará este martes 29 de septiembre con una segunda jornada, en el Hotel Cabo de Hornos; donde se conocieron los nombres de los actores corporativos involucrados.
Los reportes publicados por la prensa regional trasandina —tanto por Radio Polar como por La Prensa Austral— confirmaron el saldo de las dos jornadas del denominado primer «Encuentro Empresarial Punta Arenas – Las Islas». Donde más de medio centenar de firmas magallánicas y 28 corporaciones y entidades de la ocupación colonial cerraron acuerdos de abastecimiento de alimentos, materiales de obra pesada y repuestos técnicos, con el objetivo de inaugurar a fin de año la ruta marítima mensual que operará la naviera chilena Easter Island.
El cónclave no es una exploración abstracta. La publicación de la nómina de las compañías magallanicas expone el entramado comercial que prepara sus bodegas para nutrir al enclave británico, en abierta contradicción con los consensos regionales de no asistencia al usurpador.
Las firmas identificadas: Alimentos, ferretería y servicios navales
De acuerdo con el relevamiento difundido por La Prensa Austral, un total de 53 empresas magallánicas participaron formalmente de las mesas de negociación con la comitiva británica. El cronograma dividió la actividad en dos etapas: la jornada del lunes concentrada en los rubros alimentario y ferretero, y la del martes abocada al sector constructivo.
Entre las compañías chilenas individualizadas que buscan convertirse en proveedoras directas de la colonia figuran firmas de primer orden regional:
Alimentos y bebidas: Distribuidora Tío Rico, Distribuidora Rofil, Distribuidora Oviedo, Carnes Natales, Comercial Patagona y la Embotelladora Andina.
Construcción y ferretería: Bolt Chile, Corcoran y Crosur.
Sector agropecuario y naval: Covepa y Servinaut.
Sebastián Prado, gerente de Ferretería Bolt, celebró abiertamente la iniciativa municipal señalando ante los medios locales: «Agradecer a la municipalidad y al alcalde Claudio Radonich por este primer encuentro empresarial con las islas. La verdad es que estamos bastante optimistas (…) Esperemos que sea una jornada llena de buenos contactos y posibilidades de negocio».
«El gran supermercado y el gran home center»: El rol de la intendencia
El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, volvió a asumir públicamente la defensa del negocio. En declaraciones recogidas por los medios locales, el jefe comunal describió el papel logístico que asumirá su ciudad en desmedro de la ruta por Montevideo:
«Vamos a ser como el gran supermercado, el gran home center para los habitantes de la isla (…) Si una familia quiere ampliar la casa o ampliar el baño, podrá comprar esos artículos en Punta Arenas; saldría mucho más barato que traerlos de Uruguay», afirmó Radonich, detallando la demanda de cemento, madera, congelados, abarrotes y repuestos automotores.
Las declaraciones del alcalde desnudan la subordinación de los compromisos de Estado ante la rentabilidad municipal: para abaratar las ampliaciones habitacionales o los suministros básicos de la población colonial británica, la alcaldía magallánica asume la tarea de construir una cabecera de abastecimiento que, en los hechos, actúa como la retaguardia indispensable para abaratar los costos operativos generales de la usurpación y sus proyectos offshore.
La flota, la frecuencia y los emisarios británicos
El gerente general de la naviera Easter Island, Pablo Pacheco, aportó precisiones sobre el esquema náutico:
Características del buque: Operará una embarcación de bandera chilena con capacidad para 2.600 metros cúbicos.
Capacidad de carga: Transportará abarrotes, insumos de construcción, congelados y gas licuado, un insumo crítico para la energía de las islas y la infraestructura auxiliar.
Operatividad: La navegación insumirá dos días y medio de navegación, con una frecuencia regular de un viaje al mes a partir de fines de 2026.
Por la parte británica, la misión estuvo comandada por las máximas autoridades de la Falkland Islands Development Corporation (FIDC): la subdirectora general Louise Ellis, el gerente de proyectos estratégicos Sam Cockwell y la responsable de comunicaciones Jane Clarke. A ellos se sumó la plana mayor de la Cámara de Comercio de las islas, encabezada por su director, Mike Summers, exmiembro de la asamblea legislativa colonial.
Ellis calificó el inicio de los contratos como un hecho «extremadamente emocionante» para «reconectar las comunidades», mientras que Summers ponderó la recomposición de los vínculos históricos.
La lista sobre la mesa de Cancillería
La divulgación pública de las 53 empresas magallánicas y de la naviera Easter Island termina con cualquier margen de ambigüedad. El Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas (CECIM La Plata) ya intimó por carta documento al canciller Pablo Quirno a ejecutar las competencias del Decreto 868/2026 y aplicar las inhabilitaciones y sanciones penales de la Ley 26.659.
Dicha normativa argentina castiga no solo la exploración ilegal directa, sino todo acto de asistencia, provisión, transporte y logística que beneficie a las entidades en la zona en disputa. Al mismo tiempo, el Decreto PEN 256/2010 impone la obligatoriedad de autorización previa a toda embarcación que pretenda cruzar aguas de jurisdicción argentina con destino a Malvinas.
Mientras en el Hotel Cabo de Hornos se rubricaron listas de precios y órdenes de compra de cemento, alimentos y gas licuado, los nombres de las compañías y los operadores navales han quedado formalmente expuestos: la ley argentina y la defensa soberana en el Atlántico Sur exigen que cada eslabón de esa cadena de suministro afronte las consecuencias legales de cooperar con la potencia colonial.
FUENTE: https://agendamalvinas.com.ar/noticia/se-conocieron-los-nombres-de-las-empresas-chilenas-que-pretenden-abastecer-a-la-colonia-britanica-en-malvinas
30/09/2026 a las 7:00 PM
BIEN POR EL PRESIDENTE KAST. OTRO BUENO PARA NADA. SIRVE A LA CORONA. ME EQUIVOQUÉ CON EL, PENSABA QUE ERA OTRA COSA CUANDO LO VEÍA EN LOS DEBATES O ENTREVISTAS. PERO VEO QUE ES IGUAL, CHILENO QUE LLEGA AL PODER, LISTO SE MUESTRA TAL CUAL ES.
30/09/2026 a las 9:30 PM
Existen grandes diferencias y muy marcadas entre nuestro país y Chile.
Chile es un país que defiende lo suyo, lo que no es objetable.
No es ni fue un país amigo sino más bien un país limítrofe, vecino si se quiere y eso ha pasado con sus gobiernos de derecha de izquierda militares o cívico militares.
Piensan en su país, viven para su país contrariamente a los que hacemos nosotros que sistemáticamente -con todos los gobiernos que hemos tenido- vivimos vendiendo y/o regalando nuestro territorio.
¿Es objetable que Chile haga negocios con Malvinas habilitando un ruta de abastecimiento? Para nosotros sí, pero para ellos no simplemente porque para hacer negocios con el Reino Unido y con Malvinas (para ellos Falkland Islands) no necesitan de nuestra autorización ni de nuestro visto bueno. Eso es ni más ni menos lo que hace un país soberano, nos guste o no.